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“券商承担责任只是少量个案,大多是券商员工的违规行为。如果这些员工冒用公司名义与投资人合作,让投资人从种种迹象上认为对方是公司行为。比如员工是营业部负责人、盖了营业部的公章或者业务专用章等。这种情况下,公司可能要承担部分责任。”杨兆全进一步指出。

措施2密集约谈4家企业上周开出首张罚单上周,北京市交通委会同相关部门约谈了滴滴出行等4家互联网租赁自行车企业,责令企业限期收回违规投放车辆。市交通执法总队依法处罚“哈啰出行”,这是北京市对互联网租赁自行车企业开出的首张罚单。针对在中关村违规投放青桔单车而被约谈一事,滴滴方面表示,因中关村软件园内部分小蓝单车已接近生命周期,滴滴方面用3000辆全新青桔单车置换了10000辆废旧小蓝单车。滴滴正在与主管部门积极沟通,希望尽快找到一种方式,为市民提供更加便捷的绿色出行选择。

更关键的是,银行理财子公司在投资范围及限制、获客渠道等多方面的优势,将使公募基金不得不面临一场将影响行业格局的正面竞争。有人认为,以固收投资为特色的银行系公募基金公司将遭遇最直接而猛烈的影响;有人则认为,非银行系公募面临的挑战会更甚;而在过去三四年中,与公募基金深度捆绑的互联网公司也会受到来自银行的冲击。

抗疫债券从迅速落地,到实现低成本发行,倾注了方方面面的支持关爱,展现了金融支持疫情防控的强大合力。疫情防控正处于关键期,不难预料,信用类“抗疫债券”发行主体继续扩容,发行规模继续增加。然而,光解决“发”的问题不够,还需处理好“用”的问题。目前“绿色通道”政策相对宽松,不仅简化优化了审批发行流程,而且适度降低了准入门槛,对资金用途限定也有所放松。发行主体可处于疫情严重地区也可来自受疫情影响较大行业;募集资金可用于疫情防控,也可用于借新还旧。应该说,在疫情防控特殊时期,这符合救急的逻辑,展现了政策善意,有利于保障疫情防控资金,稳定受影响企业经营,对于防范信用风险、稳定市场运行益处良多。

在收购之后的并表效应加持下,兴源环境业绩随之增长,成为资本市场的“白马股”。2013年至2017年,兴源环境的营收从3.22亿元增长至30.32亿元;公司的归母净利润从2013年的0.22亿元增长至2017年的3.62亿元。但是,在大肆收购扩张下,兴源环境的资金却出现紧缺。2015年至2017年,公司经营活动产生的现金流量净额皆为负值,分别为-4091万元、-4418万元、-9.05亿元。公司解释称,应收账款和存货的快速增长是导致兴源环境现金流持续为负的重要原因。

不过,在NTSB主席罗伯特·萨姆沃特(Robert Sumwalt)看来,“自动驾驶系统的失控和安全员的不当行为指向一个更深层次问题——Uber的无效安全文化。”既然是Uber公司的安全文化无效,当然是该公司,具体而言是公司的法人代表(董事长或CEO)要负主要责任。

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